Il materiale non arriva, gli operai restano a casa

ECONOMIA - Oggi le linee restano ferme, non si lavora. Nel mese di gennaio le tute blu hanno varcato i cancelli dello stabilimento Stellantis di Cassino solo 12 giorni

Si conosceranno oggi pomeriggio i dati di vendita del primo mese del 2022 per quel che riguarda il mercato dell'auto. Nonostante i primi mesi dell'anno siano quelli che maggiormente favoriscono l'acquisto di nuove auto, l'ottimismo è davvero poco, in particolar modo per quel che riguarda il Gruppo Stellantis e il marchio Alfa Romeo.

A Cassino, stabilimento dove si produce il Suv Stelvio e la berlina Giulia, le prospettive di crescita del Biscione sono davvero poche. Basta guardare i giorni di stop del primo mese dell'anno per capire che i dati di vendita saranno evidentemente in flessione: fino al 9 gennaio i cancelli sono rimasti chiusi, il primo giorno di lavoro del nuovo anno è stato lunedì 10. Poi il 14 e il 18 gennaio altre due fermate collettive, il 21 lo stop ai reparti Lastratura e Verniciatura e il 26 gennaio il "senza lavoro" e operai mandati a casa alle 11.15 del mattino. In sintesi: sei giorni di chiusura totale e due giorni di chiusura parziale. Mediamente si è quindi lavorato tre giorni a settimana, su un unico turno a rotazione.

E il mese di febbraio inizia allo stesso identico modo: proprio ieri, infatti, è giunta la comunicazione che per mancanza componenti oggi, 1 febbraio, i cancelli resteranno chiusi: la giornata sarà soggetta a recupero che verrà ufficializzato successivamente.