Vendite a picco: Alfa Romeo nel 2021 perde oltre il 30%

ECONOMIA - Il primo anno di Stellantis non porta nulla di buono allo stabilimento di Cassino: il Biscione è quello che soffre maggiormente tra tutti i marchi della ex Fca. Ecco i numeri nel dettaglio

Nella giornata di Martedì 4 gennaio 2022 dalle ore 11.30 presso la Cisl di Torino in via Madama Cristina 50 - IV piano la Fim Cisl nazionale ha convocato la conferenza stampa per fornire le informazioni sul report al 4^ Trimestre e anno 2021 delle produzioni ed occupazionale degli stabilimenti italiani del Gruppo Stellantis. Saranno presenti per fare il punto sulla situazione degli stabilimenti italiani il segretario nazionale Fim-Cisl responsabile del settore automotive Ferdinando Uliano e il segretario generale Fim di Torino Canavese Davide Provenzano.

La Fim-Cisl farà il punto dell'anno appena trascorso anche e soprattutto alla luce dei numeri che nel tardo pomeriggio di oggi sono stati diffusi dal Ministero dei Trasporti.

Il mercato italiano dell'auto ha chiuso il 2021 con 1.457.952 immatricolazioni, in crescita del 5.5% rispetto al 2020. Nel mese di dicembre sono state vendute 86.679 auto, il 27,54% in meno dello stesso mese dell'anno precedente. I dati sono del ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture.  Nel 2021 il gruppo Stellantis ha immatricolato in Italia 549.775 auto, il 2,6% in più del 2020. La quota è par al 37,7% rispetto al 38,8% dell'anno precedente. A dicembre il gruppo ha venduto 31.687 auto, in calo del 34,8%, con la quota che scende al 36,6% dal 40,6%. Nessun rimbalzo, dunque, rispetto al tonfo del 2020.

Per quanto riguarda i marchi del gruppo Stellantis, anche nel mese di dicembre 2021 Fiat si eè confermato il primo in Italia per quota di mercato con il 15,58%: le immatricolazioni sono state 13.503, in calo del 30,92 rispetto al dicembre 2020. Alfa Romeo ha registrato 973 immatricolazioni, in calo del 41,95% rispetto allo stesso mese del 2020, con quota di mercato all'1,12%. Le immatricolazioni di Jeep sono state 3.8040, in calo del 29,68% (quota al 4,43%); quelle di Citroen e Ds sono state 3.431 (-39,23% e quota al 3,96%); Lancia ha segnato un -53,26% a 2.210 unita' (quota al 2,55%); Opel -35,71% a 2.312 unita' (2,67% la quota di mercato); Peugeot -31,72% a 5.418 unita' (6,25% la quota). In relazione al marchio Maserati, le immatricolazioni a dicembre 2021 sono state 146, in crescita del 5,04% rispetto allo stesso mese del 2020 (0,17% la quota di mercato).

Nell'intero 2021, Fiat e' il marchio piu' venduto in Italia con il 15,33% di quota di mercato e 223.567 auto immatricolate, in crescita del 5,78% rispetto al 2020.

Guardando alla performance annuale, Alfa Romeo - ovvero il marchio che ha "sede" a Cassino, dove si producono Giulia e Stelvio - ha registrato immatricolazioni per 11.300 unità, in calo del 34,36% sul 2020 (0,78% la quota di mercato); Jeep ha visto le immatricolazioni salire del 6,76% a 63.629 unita' (4,36% la quota di mercato); i marchi Citroen e Ds sono rimasti pressochè stabili con un +0,97% a 69.677 unita' (quota al 4,78%); per Lancia la crescita e' stata dell'1,52% a 43.679 unita' (3% la quota); per Opel -0,41% a 53.660 (quota al 3,68%); e per Peugeot +3,22% a 84.263 unita' (5,78% la quota di mercato). Infine, Maserati nell'intero 2021 ha immatricolato 1.646 unita', in crescita del 21,12 sul 2020, con quota di mercato dello 0,11%.